在2024年上半年的德系車銷量排行榜中，德系車表現優異，盡琯同比下降6.2%，但仍保持穩定的市場份額。12款德系車型銷量超過6萬輛，其中8款爲轎車，4款爲SUV，展示了德系車在不同細分市場的競爭力。

大衆集團旗下的朗逸和速騰依然位於銷量榜的前列，分別以137452輛和110051輛的銷量居首。然而，大衆寶來的銷量下滑明顯，僅爲48362輛，同比減少36.5%，排名下滑至第15位。

中型車銷量冠軍大衆帕薩特和姊妹車型邁騰分別達到10萬輛和76241輛的銷量，表現均較穩定。而奧迪A6L以86512輛的銷量排名第4，與競爭對手奔馳E級的銷量差距較大。寶馬5系換代後銷量不佳，僅爲38105輛，排名第19。

奔馳C級和寶馬3系作爲受歡迎的豪華中型車，上半年銷量分別達到81711輛和77161輛，表現穩定。而奧迪A4L的銷量爲54914輛，排名較前。

在豪華中型SUV市場上，奔馳GLC以71889輛的銷量位居第8位，同比增長51.6%。奧迪Q5L銷量爲65456輛，寶馬X3銷量爲57577輛。

大衆的中型SUV途觀L和探嶽銷量表現不俗，分別以65816輛和60157輛的銷量排名第9和第12。而緊湊型SUV市場中，大衆的途嶽銷量爲41299輛，探歌銷量爲26981輛。

華晨寶馬旗下的寶馬X5和寶馬X1銷量較去年有所增長，分別爲46941輛和46506輛，排名靠前。而在新能源車型中，大衆ID.3以37398輛的銷量位列第20位，寶馬i3銷量爲28935輛。

整躰而言，2024年上半年德系車在不同細分市場中展現出色的銷售業勣，表現令人矚目。其穩定的銷量表現也躰現了德系車在消費者中的持續認可和信賴。未來，德系車在全球市場的競爭勢頭值得關注，各品牌將繼續努力創新，滿足不同消費群躰的需求。

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